Nihat Otomotiv, Eskişehir'de Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda ve CUPRA araçlarda motor ve mekanik sistemlerde bakım ve onarım yapar. Yaklaşımımız kronik arıza listesine bakıp parça değiştirmek değil, şikâyete göre arızayı doğrulamaktır.
Motor arızalarında kontrol ettiğimiz alanlar
TSI, TDI ve diğer motorlarda arıza tespiti yapılırken yalnızca motor tipine bakıp parça değiştirmek doğru değildir; aynı motor ailesinde model yılına ve motor koduna göre önemli farklılıklar bulunabilir. Şikâyete göre şu alanlar kontrol edilebilir:
- Motor yağ ve soğutma sistemi kaçakları
- Ateşleme sistemi
- Yakıt besleme ve enjeksiyon sistemi
- Turbo sistemi
- Emme ve basınç kaçakları
- Sensörler ve elektronik motor yönetimi
- Egzoz emisyon sistemleri
- Motor mekanik durumu
Motor uyarı lambası yandığında önce hata kaydı ve canlı veriler okunur; ardından mekanik ya da elektriksel neden doğrulanır. Ayrıntılı süreç için arıza tespiti ve diagnostik sayfamıza bakabilirsiniz.
Fren, süspansiyon ve yürüyen aksam
Fren sırasında ses, direksiyonda titreme, aracın bir tarafa çekmesi ya da bozuk yolda ön takımdan ses gelmesi yalnızca konfor sorunu değildir; bazı durumlarda sürüş güvenliğini doğrudan etkileyebilir. Şikâyete göre fren balata ve diskleri, amortisörler, salıncak ve bağlantı elemanları, rotiller, rulmanlar ve diğer yürüyen aksam parçaları kontrol edilir.
Soğutma sistemi ve klima
Hararet, soğutma suyu eksiltme ya da motor sıcaklığının normalin dışına çıkması geciktirilmemesi gereken şikâyetlerdir. Soğutma sisteminde aracın motoruna göre hortum ve bağlantılar, kaçak noktaları, termostat, devirdaim sistemi, fan kontrolü ve sensörler değerlendirilir. Klima yeterince soğutmuyorsa yalnızca gaz eksikliği varsayımıyla hareket edilmez; basınçlar, kaçak ihtimali, kompresör ve elektronik kontrol sistemi birlikte incelenir.
Elektrik ve elektronik
Sensör arızaları, kablo ve soket problemleri, akü ve şarj sistemi, marş problemleri, ABS/ESP ve airbag uyarıları ile elektronik park freni gibi konularda cihazdaki kayıt ile fiziksel kontrolün birbirini doğrulaması gerekir.
Şanzıman ve motor değişimi
Şanzıman şikâyetleri için DSG ve CVT sayfalarımıza bakın. Ağır bir motor onarımında yeni bir seçenek düşünüyorsanız sandık motor tedariki sayfamızda nelere dikkat edilmesi gerektiğini anlattık.
Servis sürecimiz
- Şikâyetinizi dinleriz; ne zaman başladığını ve hangi koşullarda oluştuğunu belirleriz.
- Araç geçmişini inceleriz: kilometre, önceki bakım ve yapılan işlemler önemlidir.
- Arıza taraması yapar, hata kayıtlarını ve gerekli canlı verileri kontrol ederiz.
- Fiziksel kontrolle doğrularız; cihazın gösterdiği hata ile gerçek arıza noktası aynı olmayabilir.
- İşlem kapsamını açıklarız ve onayınızı alırız.
- Onarım sonrasında şikâyetin giderilip giderilmediğini kontrol ederiz.
Sık sorulan sorular
Motor arızasında hangi parçanın değişeceği telefonda söylenebilir mi?
Hayır. Aynı belirti farklı arızalardan kaynaklanabilir; araç incelenmeden kesin parça adı söylemiyoruz. Telefon veya WhatsApp üzerinden yalnızca ön bilgi veririz.
Hararet yapan araçla yola devam edilir mi?
Hararet, geciktirilmemesi gereken bir şikâyettir. Motor sıcaklığı normalin dışına çıkmışsa aracı kullanmaya devam etmeyin; güvenli bir yerde durup yol yardımından destek alın.
Klima soğutmuyorsa sorun gaz eksikliği midir?
Her zaman değil. Basınçlar, kaçak ihtimali, kompresör ve elektronik kontrol sistemi birlikte incelenir.
Hangi markalara bakıyorsunuz?
Volkswagen, Audi, SEAT, Škoda ve CUPRA. Nihat Otomotiv bu markaların araçlarına hizmet veren bağımsız özel servistir.
WhatsApp'tan yazın 0546 240 23 31
Bu yazı genel bilgilendirme amaçlıdır; aracınıza özel teşhis ve işlem kararı için fiziksel kontrol ve diagnostik gerekir. Nihat Otomotiv, bu markaların araçlarına hizmet veren bağımsız özel servistir.